Sheinbaum revisará ley que permite a las aerolíneas sobrevender vuelos en México
El Gobierno de México revisará la ley que permite la sobreventa de boletos en aviones y podría evaluar una reforma a la misma.
“Hay que revisar por qué está así la ley y si es necesario”, dijo la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, al ser cuestionada sobre si contemplaría presentar una reforma en la materia en su conferencia de prensa matutina.
El titular de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), Iván Escalante, recordó que la sobreventa de boletos está regulada y que para eliminarla probablemente se requeriría un ajuste a la legislación.
Comentó que “han habido esfuerzos para hacer algunas modificaciones” en esta práctica comercial, la cual consiste en emitir y vender boletos que superan la cantidad de asientos disponibles en un avión.
El funcionario dijo que la dependencia vigila que se cumpla con las compensaciones a las que tienen derecho los pasajeros que no logran abordar un vuelo sobrevendido.
“Estamos permanentemente atendiendo a las personas consumidoras con esta aerolínea (Viva Aerobus) y con otras dos importantes hemos sostenido reuniones, también ya nos reunimos con Canaero y IATA, que son las cámaras representantes de las aerolínea a nivel nacional y las internacionales”, dijo Escalante.
La Ley de Aviación Civil establece en el artículo 52 que cuando se expidan boletos en exceso a la capacidad disponible y esto lleve a que a un pasajero se le niegue el abordaje, la aerolínea, a elección del pasajero, debe reintegrarle el precio del boleto, colocarlo en el primer vuelo disponible, ofrecer alimentos conforme al tiempo de espera y, de ser necesario, alojamiento y transporte desde y hacia el aeropuerto; o bien, transportarlo en la fecha posterior que convenga al pasajero.
Además, en los casos en que se reintegra el precio del boleto y se transporta al pasajero en una fecha posterior, la aerolínea debe otorgar adicionalmente una indemnización al pasajero de cuando menos el 25% del precio del boleto o de la parte no realizada del viaje.
La legislación también indica, en el artículo 52 Bis, que en casos de sobreventa, las aerolíneas primero deben solicitar voluntarios que renuncien al embarque a cambio de beneficios acordados directamente con el pasajero.
Dos diputados han planteado este mes reformas vinculadas con la sobreventa de vuelos. María de los Ángeles Ballesteros, legisladora del partido en el poder, Morena, propuso prohibir la sobreventa e imponer multas a las aerolíneas que incurran en ella, mientras Luis Orlando Quiroga, legislador del Partido Verde, aliado de Morena en el Congreso, propuso incrementar la compensación al pasajero a 35% del costo del boleto.
La sobreventa de vuelos no solo ocurre en México, también está permitida en Estados Unidos, Canadá, Asia y Europa, que establecen distintas compensaciones para los pasajeros afectados.
